雙11臨近，天貓、京東、蘇寧等各大電商都爭(zhēng)先展開預(yù)售活動(dòng)。面對(duì)即將到來(lái)的“送貨高峰”，多家快遞公司開始“招兵買馬”，并打出了月薪萬(wàn)元的招聘口號(hào)。而為了“搶”到腿腳麻利的快遞員，他們甚至爭(zhēng)相標(biāo)價(jià)——這邊喊到一萬(wàn)，那邊就敢喊一萬(wàn)二，更牛的快遞公司甚至給出了一萬(wàn)五。對(duì)此，辦公室的白領(lǐng)們各種“羨慕嫉妒恨”?？爝f員的工資真的有這么高？他們一個(gè)月到底能掙多少錢？
90后快遞員：雙11月薪能輕松過萬(wàn)
李澤生，90后，高中畢業(yè)，是京東花園路配送站的一名年輕快遞員?！皠e看我只做了一年快遞員，咱也是經(jīng)歷過雙11和6.18大戰(zhàn)，經(jīng)得起考驗(yàn)，大戰(zhàn)面前從不畏懼”。小李對(duì)即將到來(lái)的雙11非常期待，“雙11是累點(diǎn)，但掙得也多呀，當(dāng)月工資能輕松過萬(wàn)的?！?/p>
今年雙11，天貓和京東都投入了大量資源來(lái)爭(zhēng)奪“剁手族”，各種商品的預(yù)售活動(dòng)已經(jīng)開動(dòng)，快遞員們也是馬不停蹄，小李好不容易“擠”出半個(gè)小時(shí)接受記者的見面采訪，回答問題簡(jiǎn)單利索，恨不得馬上回到自己的崗位上。對(duì)于快遞員們來(lái)說，時(shí)間是絕對(duì)的“真金白銀”，他們的工資來(lái)自每個(gè)快件的提成，送的快件越多，當(dāng)月工資也越多。
月薪構(gòu)成：底薪+送件提成
雙11臨近，小李已經(jīng)迫不及待，他告訴記者：“快遞員的工資，是底薪+送件提成，也就是說送的件數(shù)越多，工資越高。雙11期間，京東也會(huì)搞大規(guī)模的促銷活動(dòng)，訂單一般都會(huì)翻倍，我們的工資也最高，能輕松過萬(wàn)，所以大家都很期待?！?/p>
做快遞員這行，年輕體力好很占優(yōu)勢(shì)，小李也算“快槍手”，如果是普通居民樓，每個(gè)小時(shí)可以送出15-20個(gè)件；如果是寫字樓，因?yàn)槭占讼鄬?duì)集中，同樣的時(shí)間里送的快件多一些，每小時(shí)可以送到20-30個(gè)?！斑@些都是平時(shí)的送件量，要是到了雙11，可以多送30%，這樣當(dāng)月工資自然也高不少。”
“除此之外，京東在雙11和6.18期間，送件數(shù)量排在前幾名的快遞員還可以得到額外的獎(jiǎng)金，比如今年6.18，獎(jiǎng)金就有618元”，小李說：“所以雙11期間，很多剁手族買得開心，我們送得也十分開心?！?/p>
不過，小李也坦陳，雙11期間確實(shí)很辛苦。平時(shí)7點(diǎn)打卡，如果早點(diǎn)送完貨晚7點(diǎn)差不多就能回家了，而雙11期間，早上6點(diǎn)就要打卡，緊接著要馬上分揀貨物，開始一天的忙碌，除了中午吃飯之外，一直要干到夜里11點(diǎn)。
“當(dāng)然要想當(dāng)月工資高，送件數(shù)量是考核的一個(gè)方面，我們對(duì)客戶的服務(wù)態(tài)度，也很重要，如果有客戶給我們好評(píng)，我們會(huì)有加分，這樣在工資里也會(huì)體現(xiàn)”，小李舉了個(gè)例子，每次送件的時(shí)候，如果遇到客戶家門口放著垃圾，都會(huì)隨手幫著帶到樓下，這已經(jīng)成為他的一種工作習(xí)慣，希望給客戶留個(gè)好印象。
京東快遞月薪平均七八千
盡管雙11期間月收入能過萬(wàn)，但每天將近十多個(gè)小時(shí)的“飛奔”和一堆堆等待派送的快件，都讓快遞員的工作顯得有些“沉重”。意外的是，采訪中，小李談到自己的快遞員經(jīng)歷卻非常開心，他說：“這是畢業(yè)后最為正確的職業(yè)選擇”。
小李來(lái)北京后的第一份工作是在一家餐廳做服務(wù)員，每天工作時(shí)間很長(zhǎng)，也非常累，每月工資也就一千多塊錢。沒干多久，老鄉(xiāng)建議他做快遞員，“京東快遞員工資高，月平均工資都在7000元-8000元，還有五險(xiǎn)一金，比你現(xiàn)在強(qiáng)多了。你在這小餐館掙得少不說，誰(shuí)給你上保險(xiǎn)？你老了怎么辦？”經(jīng)過老鄉(xiāng)這么一“鼓動(dòng)”，小李果斷去應(yīng)聘京東快遞員。
“京東快遞員的面試有要求，比如高中畢業(yè)，年齡在20歲-40歲之間等。面試通過以后，也不一定能行——要經(jīng)過三天的試用，三天里就‘實(shí)戰(zhàn)’去做一名快遞員，公司會(huì)考驗(yàn)他面對(duì)用戶隨機(jī)應(yīng)變的能力?！毙±钫f，“我很幸運(yùn)通過了面試和試用，上班了以后，我才知道京東快遞員的工資和福利在行業(yè)里都是非常好的，很多其他快遞公司的人都跳來(lái)我們這兒，現(xiàn)在干了一年了，心里一直很感謝鼓動(dòng)我來(lái)京東的老鄉(xiāng)”。
年節(jié)工資高快遞員搶著加班
快遞員的工作雖然掙得不少，但也非常辛苦，一年到頭，都會(huì)在街上或樓道門口見到他們飛奔的身影。很多人都奇怪他們會(huì)有假期嗎？
“說心里話，過年過節(jié)的，我們這行都不愿意休，因?yàn)橛龅侥旯?jié)，京東給三倍的工資，所以大家都搶著加班?！毙±罡嬖V記者，“不過，你別以為我們是鐵人，一年到頭連個(gè)假都沒有，我們都有正常的休假，只不過不像其他行業(yè)會(huì)有正常假期，我們一般都是倒休，這樣不影響送貨，大家也都能休息一下?！?/p>
不過，快遞員畢竟是個(gè)體力活，如果年齡大了，以后怎么辦？小李說：“我們這里有很通常的上升通道，如果干得好，也會(huì)提拔成管理人員，就不用天天送件了”，小李指著坐在一旁的京東學(xué)知園配送站站長(zhǎng)助理小張說。
蘇寧快遞員：熟練老手最高月入15000
今年29歲的陳建平已經(jīng)加入蘇寧的快遞隊(duì)伍整三個(gè)年頭了，他現(xiàn)在是蘇寧金融大街配送網(wǎng)點(diǎn)的一名快遞員，他所在的這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)擔(dān)負(fù)著金融街周邊5公里范圍內(nèi)的小件商品配送和自提服務(wù)，像他這樣的快遞員目前這里一共有8名。
平時(shí)月入4500到7000元
說到收入，陳建平和他的同事們都感到比較滿意，“雖然付出很多但也確實(shí)能得到很多，比社會(huì)上很多工薪族的收入都不低，甚至超過了很多白領(lǐng)?！睂?duì)于社會(huì)上流傳的“快遞員月薪上萬(wàn)”，陳建平告訴記者，“確實(shí)會(huì)出現(xiàn)，當(dāng)然也要看時(shí)機(jī)，通常有大型促銷時(shí)送貨量就會(huì)爆發(fā)，收入自然也就高了。”
據(jù)了解，蘇寧的快遞員工資是底薪加提成，快遞員每送一件快遞可以獲得一定金額的提成，如果是貨到付款的話提成還會(huì)增加。陳建平告訴記者，他們平時(shí)的薪資水平基本上在4500元至7000元之間，“但如果趕上像今年蘇寧易購(gòu)‘818大促’時(shí)，靠近中關(guān)村這種業(yè)務(wù)繁忙地區(qū)的不少快遞員月薪都能過萬(wàn)，而一些業(yè)務(wù)熟練的老快遞員甚至能達(dá)到15000元以上！”
每天送單接近百單
不過在這種不低的收入背后則是快遞員們超乎其他工作的額外辛勞。陳建平和他的同事們每天早上7點(diǎn)之前就要到達(dá)快遞點(diǎn)了，這顯然就要比做其他工作“早起很多”。早點(diǎn)開工分揀完貨物，就可以在很多單位8點(diǎn)一上班就開始投遞了。
他告訴記者，在蘇寧干快遞三年來(lái)最明顯的感受就是淡旺季區(qū)分不再是那么明顯了，似乎天天工作都安排的滿滿當(dāng)當(dāng)。他介紹，當(dāng)初剛來(lái)工作時(shí)，能夠感受到很明顯的淡旺季，往往周一周二業(yè)務(wù)多，一方面是周末擠壓下來(lái)的貨，還有就是很多人喜歡周末宅在家里網(wǎng)購(gòu)；還有就是搞大型促銷活動(dòng)時(shí)要忙翻了天，此外的其他時(shí)候則相對(duì)輕松一些。不過現(xiàn)在可不一樣了，平時(shí)的訂單量就很大相當(dāng)忙，到了促銷季就更別提了。陳建平告訴記者，他平時(shí)每天的工作量都是接近百單，如果蘇寧易購(gòu)有大活動(dòng)的話，每人每天的工作量都要漲2倍以上，他和同事們?cè)缟?點(diǎn)就得趕到快遞點(diǎn)揀貨。
這樣一天下來(lái)，陳建平和他的同事們通常都得晚上七八點(diǎn)才能下班。從早上領(lǐng)取工單到晚上結(jié)束工作，工作時(shí)間一般都要12個(gè)小時(shí)左右，貨物多的時(shí)候他們就在店里找個(gè)地方將就一宿。目前他們一般一周只能休息一天，趕到大忙的時(shí)候，甚至一個(gè)月都不能休息。這些多出來(lái)的加班時(shí)間就都只能等到淡季時(shí)再補(bǔ)休了。
快遞不只是體力活
據(jù)了解，現(xiàn)在蘇寧執(zhí)行的是“一日三送”和“次日達(dá)”，一般來(lái)說，每天的早上7點(diǎn)、11點(diǎn)和15點(diǎn)中心倉(cāng)的調(diào)撥車都會(huì)送一批貨過來(lái)，而中午這個(gè)時(shí)間段的貨物比早上和下午要多。而且中午的時(shí)間比較特殊，有人會(huì)外出吃飯或者午休，他們就只能在樓下等著。“如果不是這些問題，中午這撥兩小時(shí)就能送完，但往往因?yàn)榈群驎r(shí)間較長(zhǎng)還會(huì)影響下一家的配送，甚至連午飯都耽誤了。
據(jù)陳建平介紹，他們干這一行最基本的技能就是要對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的每條街道、每個(gè)大廈都很熟悉，每個(gè)快遞員都要根據(jù)路程遠(yuǎn)近和配單量來(lái)規(guī)劃自己的配送路線，越是熟練的員工路線就越合理、配送效率就越快。隨著工作有了經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在金融街周邊各個(gè)寫字樓里的不同單位哪家是8點(diǎn)上班、哪家8：30、哪家9點(diǎn)，陳建平他們都已經(jīng)門清，然后再合理安排出最佳的送貨線路。
陳建平告訴記者，快遞不僅是體力活，也要求快遞員細(xì)心、有耐心。顧客的支付方式一般為直接網(wǎng)上支付或者貨到付款。而選擇貨到付款的顧客有可能刷卡，也有可能直接支付現(xiàn)金。這時(shí)，他們就需要仔細(xì)清點(diǎn)貨款，回到快遞點(diǎn)完成銷單之后再統(tǒng)一清點(diǎn)上交門店財(cái)務(wù)。所以，他們的工作其實(shí)是非常具有挑戰(zhàn)性的，不僅要確保配送效率，在商品保護(hù)、開箱驗(yàn)機(jī)、貨款收取等方面也不能馬虎大意，只有顧客確認(rèn)無(wú)誤之后才可以完成這單配送。
據(jù)北京蘇寧區(qū)域物流中心總監(jiān)胡潘向記者介紹，蘇寧的物流配送基本都靠自己的快遞隊(duì)伍完成而不外包，從而能實(shí)現(xiàn)以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)完成服務(wù)，目前蘇寧已在北京及環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈有100多家這樣的快遞點(diǎn)，快遞員數(shù)量超過千人。